新建的王集大桥双向两车道，满足村民通行需求

12月24日早晨，陵城区徽王庄镇张龙村村民张召森骑着电动车送孙子去上学。经过宽敞平坦的王集大桥，不到10分钟就到达徽王庄镇王集小学。桥上，人流、车流往来不断。

“以前桥窄，两辆车会车时勉强通过，经常造成拥堵，现在宽敞多了，车辆通行也顺畅了。”张召森说。王集大桥横跨马颊河，是河两岸村民来往通行的重要通道。由于已使用了50余年，桥梁部分主梁、盖梁露筋锈蚀严重，桥墩处桩基混凝土剥落；两侧没有护栏，已无法满足行车安全要求，被鉴定为危桥，需进行拆除重建。今年3月，陵城区交通运输局启动农村公路危旧桥梁改造工程，把该桥列为重点项目，于11月底改造完成。现在的王集大桥长248.2米、宽11米，双向两车道，桥两边安装了钢筋混凝土防撞护栏，昔日危桥成为惠及百姓的“暖心桥”。

平原县德原街道东仓村村民今年也体验到了新桥的便利。东仓桥是东仓、西仓及小仓村通往323省道的主要通道，始建于1992年，是一座砖砌拱桥。“桥面有裂缝，坑坑洼洼，车辆通过时，非常颠簸。现在桥修好了，平整结实，大家都很高兴。”村民赵玉峰说。平原县交通运输局农村公路发展中心主任章勇介绍，东仓桥是原桥拆除后重建的，全长22米、宽7米，采用钢筋混凝土结构，更好满足了群众的出行需求。

我市农村公路桥梁建设起始年限早、建设标准低，经摸底，全市共有危旧桥梁72座，其中，四五类危桥数量占到八成。自2023年起，市政府连续2年将农村公路危旧桥梁改造纳入民生实事工作事项。

改造后的宁津县时集镇盖庄桥整洁平坦

为保质保量完成危桥改造任务，我市印发行动方案，要求按照“轻重缓急”原则，优先开展安全风险较大的四五类危桥改造，并及时对农村公路新增四五类危桥实施改造。

相关县市区精心组织，根据年度建设任务，提前开展项目立项、设计等工作，强化资金等要素保障，高效推进。陵城区交通运输局充分整合中央、省级等奖补资金，建立收支两条线制度，实行计量支付，确保危旧桥梁改造项目顺利开工建设。宁津县制定清单督战表，实施干部包靠机制，落实“一线工作法”，派驻人员蹲点跟进项目，一线抓协调、盯质量、促进度，全面掌握工程建设中的重点、堵点和难点，并通过联席会议及时协调解决项目推进过程中存在的问题。平原县实施“交通行业监管、专业机构评定、人民群众监督”的工作模式，明确并公示了每座桥的村民监督代表，畅通沟通渠道，在方案论证、征地迁占等环节，及时听取并合理采纳群众意见建议，让民生工程真正为民服务。

市交通运输局建设管理科负责人王彬介绍，今年我市改造危旧桥梁21座，实现了“动态清零”目标。“后续将督导各县市区交通运输部门加强日常巡查，定期检测，发现问题及时处理，保证农村公路桥梁持续处于良好通行状态，满足广大人民群众的生产生活需求。”王彬说。